Le chemin de fer du Hedjaz est une ligne de train qui reliait Damas en Syrie à Médine, en traversant le Hedjaz, région du nord-ouest de l’Arabie saoudite.Les travaux de construction commencent en 1900 et sont financés principalement par l’État ottoman sur l’ordre du sultan Abdul Hamid II, le projet initial est alors pensé comme un chemin de fer religieux, destiné à faciliter le pèlerinage à la Mecque, mais aussi à renforcer l’emprise des Ottomans sur l’ensemble de la région et de favoriser les échanges commerciaux entre Damas et Médine.
Ce chemin de fer présente deux particularités remarquables : il ne supporte aucune dette lorsqu’il est mis en service, et la voie se trouve sous le niveau de la mer sur plusieurs kilomètres.
Le vieux train à vapeur turc utilisé dans le film Lawrence d'Arabie se trouve dans le désert du Wadi Rum, Jordanie
La ligne est endommagée à plusieurs reprises au cours des combats de la Première Guerre mondiale, en particulier du fait des attaques des bandes arabes dirigées par Lawrence d’Arabie.
Après l’éclatement de l’empire ottoman, le chemin de fer du Hedjaz
n’est jamais remis en exploitation au sud de la frontière entre la Jordanie et l’Arabie saoudite.
La ligne est endommagée à plusieurs reprises au cours des combats de la Première Guerre mondiale, en particulier du fait des attaques des bandes arabes dirigées par Lawrence d’Arabie.Une tentative de réouverture de la ligne est faite au milieu des années 1960, mais elle est abandonnée à cause de la guerre des Six Jours.
Après l’éclatement de l’empire ottoman, le chemin de fer du Hedjaz n’est jamais remis en exploitation au sud de la frontière entre la Jordanie et l’Arabie saoudite.Une tentative de réouverture de la ligne est faite au milieu des années 1960, mais elle est abandonnée à cause de la guerre des Six Jours.
